Škoda Transtech pyytää Kilpailu- ja kuluttajavirastoa tutkimaan, kohdeltiinko sitä väärin ratikkakilpailutuksessa. Kaupunkiliikenteen johtajan mukaan ”koko väite on höpönpuppua”.

Škoda Transtech pyytää Kilpailu- ja kuluttajavirastoa tutkimaan, kohdeltiinko sitä väärin ratikkakilpailutuksessa. Kaupunkiliikenteen johtajan mukaan ”koko väite on höpönpuppua”. Raitiovaunuja valmistava Škoda Transtech valittaa uusien ratikoiden kilpailutusprosessista Kilpailu- ja kuluttajavirastoon (KKV). Škoda Transtech ei päässyt mukaan Helsingin ja Vantaan uusien ratikoiden kilpailutukseen. Yhtiö kokee, että se hylättiin väärin perustein. Se valitti asiasta Markkinaoikeuteen, mutta hävisi. Tämän jälkeen yhtiö haki valituslupaa Korkeimmasta hallinto-oikeudesta, mutta sitä ei myönnetty. Nyt Škoda Transtech pyytää KKV:tä tutkimaan, oliko hankintaprosessi reilu. Se haluaa, että KKV keskeyttäisi hankintaprosessin, ja toivoo, että tarjouskilpailu järjestettäisiin uudestaan. Škodan mielestä prosessi ei kohdellut tarjoajia tasapuolisesti, vaan se suosi sveitsiläiskonserni Stadleria. Kaupunkiliikenne on tilaamassa Helsingin ja Vantaan tuleviin tarpeisiin kymmeniä raitiovaunuja Stadler Polskalta eikä Kajaanissa toimivalta Škodalta. Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy halusi hankkia kolme asiaa: kaupunkiratikat, pikaratikat ja niiden elinkaaren mittaisen tuen. Tuki tarkoittaa esimerkiksi varaosia ja korjaamista.