Keski-Suomen soraränneissä kaasutellaan kutkuttavan kiivasta MM-rallia. Ilta-Sanomien tuomiossa perataan kihelmöivän kilpailun puheenaiheita.

Keski-Suomen soraränneissä kaasutellaan kutkuttavan kiivasta MM-rallia. Ilta-Sanomien tuomiossa perataan kihelmöivän kilpailun puheenaiheita. Suurmestari Sébastien Ogier ja hänen kakkoskuljettajansa Julien Ingrassia olivat hurjassa ulosajossa Västilän erikoiskokeella. Kuljettajien voinnista ei ollut aivan tarkkaa tietoa tätä kirjoittaessa, mutta Toyota-tallin antamien ensitietojen mukaan he olivat rajun ulosajon jäljiltä ”yleisesti ottaen ok-kunnossa”. Virallinen tiedonanto oli, että heidät toimitettiin sairaalaan tarkistuksia varten. Tämä oli helpottava tieto ja kielii siitä, että onneksi Rally1-autojen turvallisuuteen on panostettu. Toyota tosin ilmoitti tutkivansa, että aiheuttiko itse ulosajon mahdollisesti jokin tekninen vika, mutta joka tapauksessa auton turvarakenteet kestivät hyvin. Sebastien Ogier (kuvassa) lennätettiin onnettomuuspaikalta jatkotutkimuksiin. Kartanlukija Julien Ingrassia ei loukkaantunut tilanteessa. Kuva: Luca Barsali / NurPhoto / Shutterstock / All Over Press Ogierin onnettomuuden ja muiden ulosajojen lisäksi puhetta riitti rallin MM-sarjan uudesta promoottorista. Uudesta promoottorista ilmoitettiin vihdoin perjantai-iltana todella pitkän vatvomisen jälkeen. Kansainvälisen autoliiton FIA:n johdosta kuultiin promoottoriuutisen yhteydessä niin suuria ylisanoja, että korvia punotti. Nähtäväksi jää, onko kovilla puheilla katetta. Aivan ensiksi MM-sarjan ensi kautta koskeviin sääntömuutoksiin pitäisi saada selkeyttä ja ryhtiä. Promoottorilla riittää työmaata myös MM-sarjan markkinoinnissa autoalan murroksen keskellä.