VG kaller Senterpartiets forslag om å kutte drivstoffavgifter meningsløst. Det er lett å kalle avgiftskutt meningsløst når VG selv har fullt momsfritak.

VG kaller Senterpartiets forslag om å kutte drivstoffavgifter meningsløst. Det er lett å kalle avgiftskutt meningsløst når VG selv har fullt momsfritak. VG og andre mediebedrifter nyter godt av et omfattende avgiftsfritak som sikrer virksomheten. Nå, når mange bedrifter innen anlegg og transport står i svært krevende tider, mener Senterpartiet at også de skal få hjelp. At nettopp VG, som har det største fritaket, mener det er meningsløst at små bedrifter rundt i landet skal få lavere kostnader, er småfrekt. Det handler om at Norge er et langstrakt land der bilen ikke er et luksusgode, men et nødvendig verktøy. Diesel driver ikke bare personbiler – den driver lastebiler, gravemaskiner, båter, anleggsmaskiner og varetransport. Når dieselprisen skyter i været, blir det dyrere å bygge vei, frakte mat, drive skog og landbruk – og til slutt dyrere å leve. Verdens diesellagre er lave, og uroen i energimarkedene kan gi enda høyere priser utover høsten.