Frp-leder Sylvi Listhaug starter den politiske høstsesongen med et brøl. Et dieselbrøl.

Frp-leder Sylvi Listhaug starter den politiske høstsesongen med et brøl. Et dieselbrøl. Som vil kostekosteI den forstand at det vil gi staten 4,5 milliarder mindre i inntekter. 4,5 milliarder kroner. – Hvis vi ikke forlenger kuttene i drivstoffavgiftenedrivstoffavgifteneDette er ekstra penger som legges til prisen på bensin og diesel, som en slags skatt. Motiver er at det gir staten inntekter og at avgiftene pålegges klimautslipp. , vil vi om få uker igjen se bensin- og dieselpriser opp mot 30 kroner literen i Norge. Det er helt uakseptabelt. Vi vil ta initiativ til at kuttet forlenges og forsterkes ut året, sier Frp-leder Sylvi Listhaug. En av vårens heteste politiske saker var kampen om drivstoffavgiftene, hvor Frp og Sp førte an for å få til kutt i avgiftene da prisene nærmet seg 30 kroner literen. Men kuttene varer bare til 1. september og Stortinget åpner ikke igjen før i oktober. – Hvis ikke regjeringen tar initiativ, vil vi vurdere om det skal hasteinnkalleshasteinnkallesStortinget åpner ikke igjen før i oktober og skal drivstoffavgiftene videreføres etter 1. september, må det innkalles til et ekstraordnært møte på Stortinget lenge før selve åpningen av Stortinget. til et ekstraordinært møte i Stortinget innen 1. september, sier Listhaug. For å vise at hun mener alvor innleder hun høstoffensiven for å forbli landets største parti, ved å besøke lastebilsjåføren Jan-Erik Rafoss i Kvinesdal. Han er mannen bak «dieselbrølet», en aksjon mot høye drivstoffpriser, som har 48.800 medlemmer. Han og en gjeng lokale bønder, maskinentreprenører og transportsjåfører tok imot med boller og et klart budskap.