Heikkolaatuinen polttoaine kuormittaa ympäristöä aiempaa enemmän.

Putin myönsi kesäkuussa, että Venäjällä on ollut pulaa polttoaineesta Ukrainan iskujen takia. Video: REUTERS Venäjän hallitus sallii aiempaa heikompilaatuisen bensiinin ja dieselin valmistuksen, myynnin ja tuonnin helpottaakseen Ukrainan iskujen aiheuttamaa polttoainepulaa, kertoo The Moscow Times. Nykyinen polttoainestandardi tunnetaan nimellä Euro 5. Se otettiin käyttöön vuonna 2016. Hallituksen päätöksen myötä Venäjällä sallitaan nyt määräajaksi myös Euro 2-, Euro 3- ja Euro 4 -laatuluokkien polttoaineet. Muista laatuluokista on tiettävästi joustettu jo aiemmin, mutta Euro 2 -polttoaine sallitaan nyt ensimmäistä kertaa sodan aikana. Se kiellettiin Venäjällä jo vuonna 2013, sillä se ei vastaa lähimainkaan nykyisiä ympäristövaatimuksia. The Moscow Timesin mukaan Euro 5 -bensiinissä saa olla rikkiä korkeintaan 10 milligrammaa kiloa kohden, kun Euro 2 -bensiinissä vastaava luku on 500 milligrammaa kiloa kohden. Euro 2 -bensiinissä ei ole median mukaan myöskään millään tavoin rajoitettu aromaattisten hiilivetyjen, kuten bentseenin, pitoisuutta. Mies tankkasi Moskovassa tiistaina 4. elokuuta. Kuva: Sergei Karpukhin / TASS / ZUMA Venäjän energiaministeriö kertoo Telegramissa, että alempien laatuluokkien polttoaineet sallitaan tilapäisesti vuoden 2027 heinäkuuhun saakka.