Det andra kvartalet har varit kämpigt för flera av de stora flygbolagen, men variationen är stor. Flyganalytikern Hans Jørgen Elnæs menar att framtiden är oviss, och pekar ut vilka…

Det andra kvartalet har varit kämpigt för flera av de stora flygbolagen, men variationen är stor. Flyganalytikern Hans Jørgen Elnæs menar att framtiden är oviss, och pekar ut vilka flygbolag som är bäst positionerade för resten av året. ”Vid goda nyheter kommer det att synas på aktiekursen. Vid dåliga nyheter stupar det rakt ned. Så det är hög risk att investera i flygbolag just nu”, säger han. Artikeln är en del av vår exklusiva nyhetstjänst Marknadsnytt. Du får enkelt tillgång genom att skapa ett kostnadsfritt konto. För många chefer är en MBA lockande men svår att få ihop samtidigt som du arbetar. Tiden räcker inte till, prislappen drar iväg och jobbet kan inte pausas. När Di nu lanserar Executive Education Core MBA är ambitionen att kapa just de hindren – med ett koncentrerat körkort i affärsledarskap. MBA har länge varit en etablerad väg för chefer som vill stärka sitt affärsledarskap. Samtidigt har utbildningsformen ofta inneburit ett tydligt avbrott från den operativa vardagen. När Dagens industri kliver in på utbildningsarenan med sin Executive Education Core MBA är det just den modellen man vill ompröva: hur ger man chefer en stabil grund i affärsledarskap utan att jobbet stannar och kalendern spricker? – Det vi såg var ett glapp. Många program är omfattande, dyra och svåra att kombinera med ett pågående uppdrag. Vi ville skapa något som faktiskt går att genomföra parallellt med arbetet och som är prissatt så att fler kan ta del av det, säger Niklas Grewin, affärschef på Di Close. Han beskriver utbildningen som ett slags körkort. Inte en smal fördjupning, snarare en grundstomme att vila på. Upplägget består av fem moduler* om två dagar vardera, fördelade över ungefär ett år.