Työt matkakeskustunnelin parantamiseksi valmistuvat syksyn aikana.

Matkakeskustunnelin töitä tehdään työnjohtoharjoittelija Theresa Mensahin ideoimassa äänieristetyssä työskentelykopissa, joka suojaa vilkkaassa tunnelissa liikkuvia ihmisiä töiden melulta ja pölyltä. Kuva: Väylävirasto Tampereen rautatieaseman matkakeskustunneliin on rakennettu värikäs työskentelykoppi. Sen tarkoitus on suojata tunnelissa kulkevia melu- ja pölyhaitoilta, Väylävirasto kertoo tiedotteessa. Matkakeskustunnelissa tehdään töitä, jotka ovat osa isoa henkilöratapihahanketta. Tällä hetkellä tunnelissa parannetaan esteettömyyttä. Lattiaan tulee musta kivilaattaraita, joka ohjaa kulkua tunnelin läpi S-Market Pendoliinon jälkeen alkavista rappusista lähes asemarakennuksen eteen asti. Kivilaattaraidan reunan esteettömyyslistaa voi seurata esimerkiksi valkoisella kepillä eli näkövammaisten käyttämällä apuvälineellä. Kivilattian sahaukset ja piikkaukset käynnistyvät kesän jälkeen. Töistä aiheutuu melu- ja pölyhaittaa. Näiden ehkäisemiseksi rakennusyhtiö Kreaten töistä vastaava työnjohtoharjoittelija Theresa Mensah on ideoinut erityisen äänieristetyn työskentelykopin, joka on saanut keltaisen värin ja kylkeensä hymyilevän naaman. ”Kivilaatan lisäksi asennamme koko tunneliin tunto-opasteita eli lattiaan upotettavia varoitus- ja opastusnappeja, jotka auttavat näkövammaisia hahmottamaan reittejä ja kulkuyhteyksiä”, Mensah kertoo Väyläviraston tiedotteessa. Kivilaattojen ja tunto-opasteiden asennustyöt valmistuvat syksyn aikana. Samalla parannetaan tunnelin valaistusta ja tehdään sähkötöitä. Henkilöratapihahankkeen puitteissa asemalla rakennetaan tällä hetkellä myös uutta kolmatta välilaituria ja sille johtavia kulkuyhteyksiä.