Kansainvälinen autoliitto FIA julkisti Suomen MM-rallin yhteydessä pitkän aikavälin kaupallisia oikeuksia koskevan sopimuksen rallin MM- ja EM-sarjan osalta. FIA on etsinyt rallisarjoille uutta promoottoria jo yli vuoden, joten ralliväki otti uutisen vähintäänkin varovaisen innokkaasti vastaan. – Tämä oli todella tarpeeseen. Jonkun on jotain ryhdyttävä tekemään. Nyt on jo melkein liian myöhäistä, että olisi tämä saanut aiemminkin olla tiedossa, Toyotan WRC-tallin apulaispäällikkö Juha Kankkunen sanoi. Sopimuksen myötä promootio-oikeudet siirtyvät ranskalaisen autoteknologia-alan yrityksen Cosmobilisin ja englantilaisen sijoitusyhtiö Park Square Capitalin omistukseen. Uuden promootioyhtiön nokkamieheksi on nimetty kokenut moottoriurheilujohtaja Eric Boullier. – Olen tuntenut hänet pitkään formuloiden puolelta. Hän on fiksu äijä. Nyt hänen on käärittävä hihat ja ryhdyttävä hommiin. Ensimmäiseksi pitää saada kisakalenterit ja autojen säännöt lukittua, Kankkunen korosti. Rallin MM-sarjassa on pitkään tuskailtu osallistujien puutteesta, ja myös laji itsessään on kaivannut uutta tuulahdusta. Ensi kaudeksi tulevat uudet säännöt, mutta nykytalleista vain Toyota on rakentanut uuden WRC27-kilpurin. Esimerkiksi Hyundai on odottanut juuri päätöstä uudesta promoottorista. FIA kuvaili järjestelyä rallin MM- ja EM-sarjojen historian suurimmaksi kaupalliseksi sopimukseksi. Tavoitteena on tuoda lajiin merkittäviä uusia investointeja, kasvattaa rallin maailmanlaajuista yleisöä ja vahvistaa sarjojen kaupallista asemaa. – Jos ei koko lajia haluta lopettaa, niin jotain on tehtävä, Kankkunen tokaisi ytimekkäästi.